我国新能源汽车出口不仅“脚步更远”，国农国出口国家数量不断增加，同时，欧美发达经济体逐步成为目标市场。
无论一汽、产品出口上汽、奇瑞等传统车企，还是造车新势力，纷纷加快进军海外市场。
去年奇瑞控股集团出口汽车超万辆，同比同比增长%，连续21年位居中国自主品牌乘用车出口第一名。
大增第“我们要打破中国品牌‘廉价’的陈旧观念。
”一汽进出口有限公司董事长杨大勇说，拉动力红旗品牌主动选择发达地区作为目标市场，并在沙特、挪威等17个国家开辟销售渠道。
令人欣喜的是，自中伴随整车出口提速，产业链也在加速“出海”。
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